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자동차 앞 유리 와이퍼 블레이드
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자동차 앞 유리 와이퍼 블레이드

Spotless® 자동차 앞 유리 와이퍼 블레이드는 다양한 차량에서 줄무늬가없고 효율적인 닦기 위해 설계되었습니다. 빔 스타일의 디자인과 내구성있는 TPE 스포일러가 특징 인 빔 스타일 와이퍼는 고속 또는 가혹한 날씨에서도 부드럽고 조용한 성능을 제공합니다. 이 우수한 윈드 스크린 와이퍼는 모든 조건에서 신뢰할 수 있고 오래 지속되는 성능으로 가시성, 안전 및 운전자 신뢰를 향상시킵니다.
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제품 소개

Car Windshield Wiper Blades

Spotless® Frameless Car Windshield 와이퍼 블레이드는 가벼운 디자인을 특징으로하여 더 부드럽고 효율적인 와이프 성능을 보장합니다. 유연한 디자인을 통해 와이퍼는 앞 유리의 곡률을 더 잘 준수하여 조용한 닦는 성능을 제공합니다. 사용하기 쉬운 클립 온 U-Hook 인터페이스 디자인을 사용하면 공구없이 설치할 수 있습니다. Universal U-Hook 디자인은 한 번 안전하게 설치되면 빔 스타일 와이퍼가 흔들리지 않고 안정적으로 유지되어 소음을 줄이고 오래 지속되는 성능을 보장합니다.

항목 기능

보편적 인 착용감 :자동차 앞 유리 와이퍼 블레이드는 U-Hook 와이퍼 암에 맞도록 설계되어 광범위한 차량과 쉽게 설치할 수 있습니다.
아연 합금 :강력하고 녹 방지 연결을 제공하여 와이퍼의 내구성과 오래 지속되는 성능을 향상시킵니다.
TPE 스포일러 : 간소화 된 고온 저항성 구조로 설계된 TPE 스포일러는 다양한 조건에서 일관된 와이프 성능을 유지합니다.
줄무늬없는 닦기 :와이퍼는 앞 유리를 가로 질러 매끄럽게 미끄러 져 가시성을 향상시키고 안전성을 향상시킵니다.
내구성있는 재료 :고품질 고무 및 구성 요소로 만들어진이 빔 와이퍼는 마모, 자외선 및 극한 온도에 저항력이있어 시간이 지남에 따라 신뢰할 수있는 성능을 보장합니다.

Car Windshield Wiper Blades Car Windshield Wiper Blades


제품 사양

Car Windshield Wiper Blades

항목 번호 U3
인증 IATF16949, ISO9001, 35+특허 인증
모크 3000pcs
리드 타임 15 ~ 35 일
자동차 제작 99.9% 미국, 유럽, 아시아 차량
운전 조향 오른쪽 및 왼쪽 운전
포위 12 ~ 28 인치 (300 ~ 700mm)
보증 12 개월
H.S 코드 85124000
거래 조건 Fob Xiamen, Fob Guangzhou 등

Car Windshield Wiper Blades

세부

우수한 윈드 스크린 와이퍼는 특히 비, 눈, 안개 및 진흙 도로와 같은 가혹한 기상 조건에서 명확한 전망을 유지하는 데 필수적입니다. 그들은 물, 먼지 및 잔해물을 효율적으로 제거하여 도전적인 환경에서도 운전자의 가시성이 손상되지 않도록합니다. 앞 유리 와셔 유체와 함께 사용되는 자동차 앞 유리 와이퍼 블레이드는 완고한 얼룩과 가벼운 서리를 효과적으로 제거하고 밤에는 태양이나 헤드 라이트로부터 눈부심을 줄일 수 있습니다. 앞 유리를 깨끗하게 유지함으로써 자동차 빔 스타일 와이퍼는 다양한 도로 조건에서 더 안전한 운전을 가능하게합니다.


자주 묻는 질문

사람들이 자동차가 주차 될 때 앞 유리 와이퍼를 키우는 이유는 무엇입니까?

누군가 빔 스타일 와이퍼를 들어 올리면 얼어 붙거나 눈을 준비하거나 가벼운 장난을 막을 수 있습니다.

앞 유리 와이퍼를 더 부드럽게 만드는 방법은 무엇입니까?

와이퍼를 부드럽게하는 몇 가지 방법이 있습니다. 비눗물로 칼날을 청소하고, 실리콘 윤활유를 바르거나, 가장자리에 글리세린을 사용하거나, 마모 된 와이퍼를 교체하십시오.

와이퍼 블레이드는 왜 떨리나요?

와이퍼 Shudder는 먼지 축적, 고무 마모, 오정렬 또는 고르지 않은 압력으로 인해 발생할 수 있습니다. 블레이드를 청소하거나 조정하면 종종 문제가 해결됩니다.

앞 유리 와이퍼를위한 최고의 윤활제는 무엇입니까?

실리콘 스프레이

승객쪽에 어떤 와이퍼 블레이드가 있습니까?

최상의 커버리지를 위해 승객 쪽은 일반적으로 운전자 쪽보다 짧은 새 와이퍼 블레이드를 사용합니다.


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